皮帶輸送機(jī)上哪些部位容易傷人：

1、因?yàn)閹捷斔蜋C(jī)電機(jī)工作電壓低于規(guī)劃電壓，電機(jī)轉(zhuǎn)不動(dòng)呈現(xiàn)打滑表象，防打滑維護(hù)動(dòng)作停電停機(jī)，人員又發(fā)動(dòng)皮帶然后操作升壓按鈕欲使皮帶正常工作，這是皮帶打滑更兇猛，維護(hù)動(dòng)作斷電后皮帶俄然下滑股動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪倒轉(zhuǎn)將電機(jī)轉(zhuǎn)子，線包甩出，形成嚴(yán)峻的設(shè)備損壞事端。

2、皮帶司機(jī)發(fā)現(xiàn)皮帶滾筒呈現(xiàn)打滑表象，所以司機(jī)未停機(jī)便用腳去踩皮帶企圖得到解決，不小心將腳卷進(jìn)滾筒受傷致死。

3、皮帶上方照明燈損壞，人員打點(diǎn)停機(jī)站在皮帶上替換燈泡，皮帶俄然發(fā)動(dòng)將其閃倒，其掙扎站起后欲跳皮帶，頭部碰在頂梁上致暈到在皮帶上被拉入煤倉致死。其間人員雖打點(diǎn)停機(jī)，但未聯(lián)絡(luò)司機(jī)奉告明白；皮帶司機(jī)在人員打點(diǎn)停機(jī)后未查明停機(jī)緣由再次發(fā)動(dòng)皮帶是事端發(fā)作的主要緣由。

4、皮帶司機(jī)違張?jiān)谄Чぷ髦羞M(jìn)入皮帶機(jī)尾坑內(nèi)檢查皮帶毛病緣由被卷進(jìn)皮帶機(jī)尾致死。其間有關(guān)部門對(duì)操作人員的崗位操作訓(xùn)練不到位，皮帶司機(jī)安全意識(shí)淡漠，冒險(xiǎn)蠻干是事端發(fā)作的主要緣由。

5、司機(jī)違背操作規(guī)程，在輸送機(jī)工作中打掃輸送帶滾筒煤粉，且不按規(guī)則運(yùn)用專用工具不小心落入滾筒絞傷致死。

在操作皮帶輸送機(jī)時(shí)一定要規(guī)范操作，頭腦保持清醒狀態(tài)，安全。

皮帶機(jī)變頻能效系統(tǒng)技術(shù)：

技術(shù)所屬領(lǐng)域及適用范圍：適用于煤礦地面及井下有煤塵暴炸危險(xiǎn)環(huán)境，也適用于煤炭、冶金、化工、建材、糧食、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)境，作皮帶機(jī)順序控制、監(jiān)控皮帶各項(xiàng)保護(hù)用及多電機(jī)驅(qū)動(dòng)功率平衡。

與該技術(shù)相關(guān)的能耗及碳排放現(xiàn)狀：

在大中型煤礦企業(yè)的生產(chǎn)中，需要大量使用皮帶運(yùn)輸機(jī)（以下簡(jiǎn)稱皮帶機(jī)）來完成煤炭的輸送。傳統(tǒng)運(yùn)輸控制方法是以中央控制器PLC通過變頻器控制各條皮帶機(jī)的啟停順序，當(dāng)皮帶機(jī)達(dá)到額定帶速后，變頻器會(huì)失去對(duì)電動(dòng)機(jī)的控制作用，皮帶機(jī)將按照設(shè)計(jì)帶速恒速運(yùn)行，從而在空載、輕載等情況下造成電能的浪費(fèi)。

皮帶機(jī)設(shè)備的維護(hù)：

當(dāng)查設(shè)備存在問題時(shí)，應(yīng)一一解決，可根據(jù)巡檢的內(nèi)容，逐個(gè)處理。

1、皮帶的跑偏處理

當(dāng)發(fā)現(xiàn)皮帶跑偏時(shí)，應(yīng)根據(jù)具體情況進(jìn)行處理。中間跑偏時(shí)，要通過歪斜跑偏托輥進(jìn)行調(diào)節(jié)，把跑偏側(cè)的調(diào)心托輥向前推（皮帶運(yùn)動(dòng)方向），調(diào)直穩(wěn)定后，進(jìn)行固定；若調(diào)偏托輥不能滿足要求，皮帶機(jī)報(bào)價(jià)，當(dāng)向前推跑偏段的托輥，皮帶機(jī)，問題即可解決。若是下料處跑偏，一般是下料不在皮帶中心所致，調(diào)節(jié)下料位置即可。若是機(jī)尾跑偏則可向后拉跑偏側(cè)的漲緊螺栓即可。

2、中間托輥的故障處理

當(dāng)發(fā)現(xiàn)中間托輥發(fā)出尖叫或破鑼聲，一般是內(nèi)部軸承損壞，短時(shí)停機(jī)，即可更換，或在停機(jī)時(shí)集中更換。若是托輥不轉(zhuǎn)，并與皮帶摩擦，這樣很容易把輥皮磨穿，傾角皮帶機(jī)，應(yīng)盡早更換。發(fā)現(xiàn)局部缺少托輥，造成灑料，當(dāng)及時(shí)補(bǔ)充。

3、皮帶跳動(dòng)

若發(fā)現(xiàn)承載皮帶波浪前進(jìn)、回程皮帶跳動(dòng)，說明皮帶漲緊不足或下料太多了，應(yīng)當(dāng)減小產(chǎn)量或漲緊皮帶。

4、對(duì)于傳動(dòng)的維護(hù)

首先看振動(dòng)情況，查出振動(dòng)原因，比如若聯(lián)軸器下部有膠圈的磨損，說明對(duì)中不好，應(yīng)該重新對(duì)中；若是地腳松動(dòng)，應(yīng)緊固地腳螺栓；若減速機(jī)既振動(dòng)又噪音異常，說明減速機(jī)內(nèi)部已有問題，應(yīng)解體維修；若是電機(jī)振動(dòng)多屬于軸承故障，應(yīng)進(jìn)行更換處理；若發(fā)現(xiàn)滾筒不穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)多屬于軸承損壞等。若發(fā)現(xiàn)電機(jī)、減速機(jī)發(fā)熱，應(yīng)檢查潤(rùn)滑情況，皮帶機(jī)廠家，及時(shí)補(bǔ)充潤(rùn)滑油；清理設(shè)備衛(wèi)生，保持設(shè)備散熱條件。

5、皮帶的打滑處理

若發(fā)現(xiàn)垂直漲緊滑道不順或有障礙，必須進(jìn)行清理，保證皮帶漲緊，必要?jiǎng)t需要挖坑。發(fā)現(xiàn)機(jī)尾松動(dòng)，及時(shí)緊固等。

6、皮帶的異常情況處理

當(dāng)發(fā)現(xiàn)皮帶邊緣起毛脫線時(shí)，必須割掉，防止拉扯，造成損失；當(dāng)發(fā)現(xiàn)接頭起層時(shí)，及時(shí)釘釘，防止拉扯；發(fā)現(xiàn)皮帶脫膠時(shí)，應(yīng)安排適當(dāng)時(shí)間進(jìn)行補(bǔ)膠等。

7、其它方面

及時(shí)進(jìn)行衛(wèi)生清理，對(duì)設(shè)備加油部位檢查補(bǔ)油，檢查設(shè)備是否超載等。及時(shí)清理設(shè)備周圍的不穩(wěn)定物件，防止對(duì)設(shè)備造成傷害，及時(shí)清理進(jìn)料、出料口的不順或堵塞等。